汽車電子標(biāo)識(shí)技術(shù)介紹
作者:管理員 更新時(shí)間:2015-04-08 人氣:309
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? ? ? ?汽車電子標(biāo)識(shí)采用的是射頻識(shí)別技術(shù),定位是車輛的“電子身份證”,類似公民的“二代證”。與現(xiàn)有的交通管理技術(shù)相配合,可以解決車輛真實(shí)身份的識(shí)別,可靠性將近100%。

目前,汽車電子標(biāo)識(shí)6項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)正在擬定之中,相關(guān)產(chǎn)品也在調(diào)整、優(yōu)化階段,北京、無錫、深圳將成為首批試點(diǎn)應(yīng)用城市。
汽車電子標(biāo)識(shí)是一種射頻識(shí)別技術(shù),簡(jiǎn)稱“RFID”,“它是車輛的‘電子身份證’,類似公民的‘二代證’,與現(xiàn)有交通管理技術(shù)配合使用,可以解決車輛真實(shí)身份識(shí)別以及近乎100%高可靠識(shí)別準(zhǔn)確率要求的問題,可以提供多種智能便捷的城市交通服務(wù)。”
據(jù)了解,目前深圳機(jī)動(dòng)車保有量已經(jīng)突破320萬輛。2010年年底,深圳市就已經(jīng)對(duì)RFID技術(shù)進(jìn)行研究,目前該項(xiàng)研究技術(shù)比較成熟。預(yù)計(jì)一期工程在今年5月、6月完成招投標(biāo)工作,到明年上半年完成首期電子標(biāo)識(shí)的安裝。首期將會(huì)在校車、的士、公交大巴、散裝物料車(俗稱“泥頭車”)、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛、重型載貨汽車、半掛牽引車等八類重點(diǎn)車輛上開展應(yīng)用。首次安裝汽車電子標(biāo)識(shí),不收取任何費(fèi)用。
汽車電子標(biāo)識(shí)好在哪?
據(jù)介紹,電子汽車標(biāo)識(shí)主要是對(duì)智能交通管理,包括信號(hào)燈控制、流量采集以及對(duì)治安刑事案件的偵破工作有好的管理。
汽車電子標(biāo)識(shí)將把車險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)車審驗(yàn)、環(huán)保等多種車輛信息逐步集成到一張卡中,今后可以為市民提供“一站式”服務(wù)。年檢審、黃標(biāo)車綠標(biāo)車管理標(biāo)簽、保險(xiǎn)標(biāo)簽都會(huì)被貼在車上,今后所有的標(biāo)簽都將集中在一張卡上,車的玻璃也不至于造成凌亂。
“該項(xiàng)技術(shù)能夠有效地識(shí)別假套牌車輛。”交警表示,安裝汽車電子標(biāo)識(shí),不僅可以防止車輛號(hào)牌被他人套用,也能在被他人套用號(hào)牌出現(xiàn)交通違法記錄甚至嚴(yán)重交通事故肇事逃逸的情況下,提供不在現(xiàn)場(chǎng)的有力證據(jù)。
另外,汽車電子標(biāo)識(shí)對(duì)智能交通管理發(fā)揮良好作用,包括信號(hào)燈的控制、車流量的采集等。不會(huì)用做任何商業(yè)用途。
對(duì)車主而言,電子標(biāo)識(shí)能夠把目前繁多的標(biāo)簽變成一張“卡”,方便市民辦理各種業(yè)務(wù)。安裝汽車電子標(biāo)識(shí),可以集成小區(qū)進(jìn)出門禁、不停車收費(fèi)、上路車況及停車位信息定向推送、限行禁行及進(jìn)入特定場(chǎng)所申請(qǐng)的功能,并可采用后臺(tái)記賬,實(shí)現(xiàn)小額支付功能。包括汽車的年檢審、通行證的管理、黃標(biāo)車、綠標(biāo)車的管理都會(huì)通過汽車標(biāo)識(shí)進(jìn)行。
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