客車安裝RFID身份證

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　　近日，重慶車輛段都在全力推進配件管理系統的應用工作，為電力連接線等鐵路客車重要配件安裝“身份證”—電子標簽， 用科技手段有效管理配件維修履歷及使用的壽命，不僅提高了配件發放精準度和發放效率，又縮短了車輛檢修時間，也為該段“科技興段”目標提供強有力的技術支撐和“第一動力”。

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　　該段在成都鐵路局技術支持下，積極消化并拓展客車KMIS系統的應用功能，結合本段實際情況，自主研發了配件管理系統。該系統由配件電子標簽、巡檢手持機、主計算機及相關軟件組成。在實際運用過程中，將重要配件上安裝電子標簽，根據配件使用及維修情況隨時更新與電子標簽關聯的數據庫中配件信息，使其擁有一個終身的電子“身份證”?？呻S時查看全部配件的固定信息(生產廠家、配件編號、定檢日期、剩余時長)及維修履歷(廠修、段修)等，解決了人工記錄臺賬保存及查詢的不便，減輕勞動強度，加快了備品周轉效率。

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　　在檢查過程中，檢車員通過使用巡檢手持機打開NFC(近場)功能，快速讀取配件數據(再通過4G信號及時將相關信息傳入段系統主機)與之同步后，系統能夠自動分析配件的當前狀態，并結合檢車員在日常工作發現的如老化、即將過期等具體情況，針對性的給出相應的判斷、分析標準。

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　　電子標簽安裝是整個系統安裝的基礎性工作，其精度要求高、難度大。該段制定詳細的勞動組織方案和安全技術措施，優化安裝工藝，合理安排安裝程序，并層層明確分工、落實責任、嚴細考核，形成了強大的工作合力，以確保安裝調試工作如期保質完成。此次安裝工作將于7月底前完成，屆時，客車配件信息化管理工作將實現實時化、數字化、智能化。

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